Mitsubishi ASX to popularny model, który zdobył uznanie wśród kierowców szukających funkcjonalności i nowoczesnych rozwiązań. W 2023 roku na rynek trafiła nowa generacja tego samochodu, oferująca różnorodne opcje napędowe. Wybór odpowiedniego silnika jest kluczowy, aby dostosować pojazd do swoich potrzeb. W ofercie znajdują się zarówno silniki benzynowe, jak i hybrydowe, co daje szeroką gamę możliwości dla różnych stylów jazdy.
W artykule przyjrzymy się bliżej dostępnych jednostkom napędowym, ich wydajności oraz zaletom, jakie niosą ze sobą. Poznanie tych informacji pomoże w podjęciu świadomej decyzji, który silnik będzie najlepszy dla Ciebie.
Najistotniejsze informacje:
- Nowy Mitsubishi ASX oferuje cztery różne jednostki napędowe: dwa silniki benzynowe i dwie wersje hybrydowe.
- Silnik 1.0 Turbo ma moc 91 KM i jest idealny do jazdy miejskiej.
- Silnik 1.3 DIG Turbo generuje 140 KM, dostępny jest z manualną lub automatyczną skrzynią biegów.
- Wersje hybrydowe bazują na silniku 1.6 litra, z mocą do 160 KM w wersji plug-in (PHEV).
- PHEV charakteryzuje się niskim spalaniem, wynoszącym od 2,5 do 7,0 l/100 km.
- Nowa generacja ASX jest dostępna wyłącznie z napędem na przednią oś.
Wybór silnika w Mitsubishi ASX: Kluczowe opcje dla kierowców
Nowy Mitsubishi ASX, który zadebiutował na rynku w 2023 roku, oferuje cztery różne jednostki napędowe. Wśród nich znajdują się dwa silniki benzynowe oraz dwie wersje hybrydowe. Każda z tych opcji ma swoje unikalne cechy, które odpowiadają różnym potrzebom kierowców. Wybór odpowiedniego silnika jest kluczowy, aby maksymalnie wykorzystać potencjał pojazdu w zależności od stylu jazdy oraz warunków, w jakich będzie użytkowany.
Podstawową jednostką napędową w ASX jest silnik 1.0 Turbo, idealny do jazdy miejskiej, który zapewnia odpowiednią moc i ekonomię. Dla tych, którzy preferują większą moc i lepsze osiągi, dostępny jest silnik 1.3 DIG Turbo. Oprócz tego, Mitsubishi oferuje także hybrydowe wersje, które łączą zalety silników spalinowych z ekologicznymi rozwiązaniami, co czyni je atrakcyjną opcją dla świadomych kierowców.
Jednostka napędowa | Moc (KM) | Moment obrotowy (Nm) | Spalanie (l/100 km) |
---|---|---|---|
1.0 Turbo | 91 | 160 | 5.5 |
1.3 DIG Turbo | 140 | 250 | 6.2 |
HEV (Hybrydowy) | 143 | 195 | 4.5 |
PHEV (Plug-in Hybrydowy) | 160 | 300 | 2.5 |
Silnik 1.0 Turbo: Idealny do jazdy miejskiej
Silnik 1.0 Turbo o mocy 91 KM to jednostka stworzona z myślą o jeździe w miejskich warunkach. Jego niewielka pojemność sprawia, że idealnie sprawdza się w codziennych dojazdach, oferując wystarczającą moc do sprawnego poruszania się po zatłoczonych ulicach. Dodatkowo, ten silnik charakteryzuje się niskiem spalaniem, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji.
W połączeniu z automatyczną lub manualną skrzynią biegów, silnik 1.0 Turbo zapewnia płynne przyspieszenie i satysfakcjonującą dynamikę jazdy. Jego niewielkie rozmiary oraz zwinność czynią go idealnym wyborem dla osób, które często poruszają się w miejskim zgiełku.
Silnik 1.3 DIG Turbo: Moc i wydajność na drodze
Silnik 1.3 DIG Turbo w nowym Mitsubishi ASX to jednostka, która generuje 140 KM i oferuje doskonałe osiągi na drodze. Dzięki zastosowaniu nowoczesnej technologii, ten silnik zapewnia dynamiczne przyspieszenie oraz płynność jazdy, co czyni go idealnym wyborem dla kierowców często podróżujących na dłuższe trasy. 6-biegowa manualna oraz 7-biegowa automatyczna przekładnia DCT sprawiają, że zmiana biegów jest szybka i komfortowa, co dodatkowo podnosi komfort jazdy.
Jednostka 1.3 DIG Turbo charakteryzuje się również dobrym stosunkiem mocy do momentu obrotowego, co przekłada się na lepsze osiągi w różnych warunkach drogowych. Dodatkowo, silnik ten oferuje zadowalającą efektywność paliwową, co czyni go atrakcyjną opcją dla kierowców szukających równowagi między mocą a ekonomią. To idealny wybór dla tych, którzy cenią sobie zarówno wydajność, jak i komfort jazdy.
Hybrydowe opcje napędu: Ekonomia i ekologia w jednym
Mitsubishi ASX oferuje także dwie wersje hybrydowe, które łączą zalety silników spalinowych i elektrycznych. Wersja HEV dysponuje mocą 143 KM, natomiast wersja plug-in (PHEV) osiąga 160 KM. Obie hybrydowe jednostki napędowe zostały zaprojektowane z myślą o ekonomii oraz niskiej emisji spalin, co czyni je idealnym wyborem dla świadomych ekologicznie kierowców.
Wersja PHEV charakteryzuje się wyjątkowo niskim spalaniem, które oscyluje między 2,5 a 7,0 l/100 km, w zależności od trybu jazdy. Dzięki temu, kierowcy mogą cieszyć się dłuższymi trasami bez obaw o wysokie koszty paliwa. Hybrydowe opcje napędu w Mitsubishi ASX to doskonałe połączenie wydajności i troski o środowisko, co sprawia, że są one coraz bardziej popularnym wyborem wśród kierowców.
Porównanie jednostek napędowych: Co warto wiedzieć?
Wybór odpowiedniego silnika w Mitsubishi ASX jest kluczowy dla uzyskania optymalnych osiągów i satysfakcji z jazdy. Dostępne jednostki napędowe różnią się między sobą pod względem mocy, momentu obrotowego oraz efektywności paliwowej. Silnik 1.0 Turbo, idealny do jazdy miejskiej, oferuje 91 KM, podczas gdy mocniejszy 1.3 DIG Turbo generuje 140 KM, co zapewnia lepsze osiągi na dłuższych trasach. Hybrydowe wersje, HEV i PHEV, oferują moc odpowiednio 143 KM i 160 KM, przy czym PHEV wyróżnia się wyjątkowo niskim spalaniem.
Opinie użytkowników wskazują, że silnik 1.3 DIG Turbo cieszy się dużym uznaniem za swoją dynamikę i komfort prowadzenia, zwłaszcza podczas dłuższych podróży. Z kolei silnik 1.0 Turbo jest chwalony za niskie koszty eksploatacji i idealne dopasowanie do miejskich warunków. Hybrydowe opcje napędu zyskują na popularności dzięki niskim emisjom spalin oraz oszczędnościom na paliwie, co czyni je atrakcyjnym wyborem dla ekologicznych kierowców. Poniższa tabela porównuje najważniejsze parametry jednostek napędowych dostępnych w nowym ASX.
Jednostka napędowa | Moc (KM) | Moment obrotowy (Nm) | Spalanie (l/100 km) |
---|---|---|---|
1.0 Turbo | 91 | 160 | 5.5 |
1.3 DIG Turbo | 140 | 250 | 6.2 |
HEV (Hybrydowy) | 143 | 195 | 4.5 |
PHEV (Plug-in Hybrydowy) | 160 | 300 | 2.5 |
Wydajność paliwowa: Który silnik jest najbardziej oszczędny?
Efektywność paliwowa jest jednym z kluczowych czynników, które kierowcy biorą pod uwagę przy wyborze silnika w Mitsubishi ASX. Silnik 1.0 Turbo wyróżnia się umiarkowanym spalaniem, wynoszącym około 5.5 l/100 km, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla osób, które często poruszają się po mieście. Z kolei silnik 1.3 DIG Turbo, mimo większej mocy, osiąga spalanie rzędu 6.2 l/100 km, co nadal jest konkurencyjnym wynikiem w tej klasie.
Hybrydowe wersje, HEV i PHEV, oferują znaczące oszczędności na paliwie. HEV zużywa około 4.5 l/100 km, a wersja PHEV osiąga imponujące 2.5 l/100 km, co czyni je jednymi z najbardziej oszczędnych opcji na rynku. Wybierając hybrydę, kierowcy mogą również korzystać z dotacji oraz ulg podatkowych, co dodatkowo zwiększa ich atrakcyjność finansową.
- Silnik 1.0 Turbo: około 5.5 l/100 km
- Silnik 1.3 DIG Turbo: około 6.2 l/100 km
- HEV: około 4.5 l/100 km
- PHEV: około 2.5 l/100 km
Dynamika jazdy: Jak różne silniki wpływają na komfort?
Różne jednostki napędowe w Mitsubishi ASX znacząco wpływają na komfort jazdy i ogólne wrażenia kierowcy. Użytkownicy silnika 1.0 Turbo często podkreślają, że jego zwinność i łatwość w manewrowaniu w miejskich warunkach sprawiają, że codzienne dojazdy są przyjemnością. Silnik 1.3 DIG Turbo, z większą mocą, oferuje lepsze osiągi na autostradach, co przekłada się na komfort w dłuższych trasach. Kierowcy doceniają również płynność działania automatycznej skrzyni biegów, która ułatwia jazdę w ruchu miejskim.
Hybrydowe wersje, HEV i PHEV, dostarczają wyjątkowych wrażeń dzięki cichszej pracy silnika elektrycznego, co zwiększa komfort w trakcie jazdy po mieście. Użytkownicy chwalą sobie również efektywność tych jednostek, które pozwalają na płynne przyspieszenie bez szarpania. Ogólnie rzecz biorąc, Mitsubishi ASX z różnymi silnikami zaspokaja potrzeby różnych kierowców, oferując im komfort i przyjemność z jazdy w różnych warunkach.
Czytaj więcej: Jak wybrać odpowiedni włącznik do silnika 7 5 kW, aby uniknąć awarii

Co wpływa na wybór silnika w Mitsubishi ASX?
Wybór silnika w Mitsubishi ASX zależy od wielu czynników, w tym od stylu jazdy kierowcy. Osoby, które często poruszają się po mieście, mogą preferować silnik 1.0 Turbo, który zapewnia niskie spalanie i zwinność. Z kolei kierowcy, którzy spędzają więcej czasu na dłuższych trasach, mogą skłaniać się ku silnikowi 1.3 DIG Turbo, doceniając jego moc i lepsze osiągi. Hybrydowe opcje napędu są coraz bardziej popularne wśród tych, którzy chcą łączyć wygodę z ekologicznymi rozwiązaniami.
Innym ważnym czynnikiem są koszty eksploatacji. Silniki hybrydowe, mimo wyższej ceny zakupu, mogą okazać się bardziej opłacalne w dłuższej perspektywie, dzięki niższym kosztom paliwa i mniejszym emisjom spalin. Wybierając silnik, warto także zastanowić się nad przyszłymi wydatkami na serwis i konserwację, które mogą się różnić w zależności od wybranego typu napędu.
Typy jazdy: Jak dostosować wybór silnika do swojego stylu?
Wybór silnika w Mitsubishi ASX powinien być dostosowany do indywidualnych preferencji kierowcy oraz stylu jazdy. Osoby, które spędzają większość czasu w ruchu miejskim, mogą skłaniać się ku silnikowi 1.0 Turbo, który zapewnia zwinność i łatwość w manewrowaniu w zatłoczonych ulicach. Z kolei kierowcy preferujący dłuższe trasy i dynamiczną jazdę mogą zdecydować się na silnik 1.3 DIG Turbo, który oferuje moc i lepsze osiągi na autostradzie.
Hybrydowe opcje napędu, takie jak HEV i PHEV, są idealne dla tych, którzy chcą łączyć wygodę z ekologicznymi rozwiązaniami. Dzięki niskim emisjom spalin i oszczędnościom na paliwie, hybrydy stają się coraz bardziej popularne wśród kierowców, którzy dbają o środowisko. Warto zastanowić się, jaki styl jazdy najlepiej opisuje Twoje potrzeby, aby dokonać najlepszego wyboru silnika.
Koszty eksploatacji: Co warto wziąć pod uwagę przy zakupie?
Decydując się na Mitsubishi ASX, należy wziąć pod uwagę różne koszty związane z użytkowaniem pojazdu. Silnik 1.0 Turbo jest zazwyczaj tańszy w eksploatacji, dzięki niskiemu spalaniu i mniejszym wydatkom na paliwo. Z kolei silnik 1.3 DIG Turbo, mimo wyższych kosztów paliwa, oferuje lepsze osiągi, co może być korzystne dla kierowców często podróżujących na dłuższe dystanse.
Hybrydowe wersje, takie jak HEV i PHEV, mogą wymagać wyższej inwestycji początkowej, jednak ich niskie zużycie paliwa i mniejsze emisje spalin mogą prowadzić do oszczędności w dłuższej perspektywie. Przy wyborze silnika warto również rozważyć potencjalną wartość odsprzedaży pojazdu, ponieważ coraz więcej kierowców poszukuje ekologicznych rozwiązań.
Jak wykorzystać technologie do optymalizacji wyboru silnika?
Wybór silnika w Mitsubishi ASX to nie tylko kwestia mocy czy ekonomii, ale także możliwości, jakie dają nowoczesne technologie. Warto rozważyć zastosowanie aplikacji mobilnych i narzędzi do analizy danych, które mogą pomóc w określeniu, jaki silnik najlepiej odpowiada Twoim potrzebom. Dzięki funkcjom takim jak monitorowanie stylu jazdy czy analiza wydajności paliwowej, kierowcy mogą dostosować swoje nawyki do konkretnego silnika, co prowadzi do jeszcze większych oszczędności i lepszej wydajności.
Dodatkowo, technologie związane z elektryfikacją i inteligentnymi systemami zarządzania energią stają się coraz bardziej popularne. Wybierając hybrydowe opcje napędu, warto zainwestować w systemy, które pozwalają na optymalizację ładowania baterii oraz zarządzanie energią w trakcie jazdy. Dzięki temu, kierowcy mogą maksymalnie wykorzystać potencjał swoich pojazdów, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji oraz lepsze osiągi w dłuższej perspektywie. W przyszłości, rozwój technologii autonomicznych może także wpłynąć na sposób, w jaki decydujemy się na wybór silnika, dostosowując go do zmieniających się warunków drogowych i preferencji użytkowników.